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常见事故之我见

2008-04-05 12:00


常见事故之我见(可能想法有些极端,不过不断学习中)
 
  刹拔头:主要在于行车速度和角度,客观因素也是存在的,这点谁也不能否认。但
是主要原因还是取决于驾驶员的操作。

  追尾:就象十个手指长度不同一样,每个人的驾驶水平也是不同的。我不否认有些
追尾是因为我们的车速快,跟车近造成的。但是在这类事故中,包括社会车辆,为什
么受伤的总是出租车?
 
  刮蹭:现在的有些车道,就好象是量过公交车再划的一样那么的严,条件允许的情
况下,我们走一条车道,我相信不会有这种现象发生,这就是水平!为什么总是发生
在拐弯时和盘桥时?十条桥上折了多少位?难道都是我们的原因吗?

  门夹:谁都知道我们出来是为了挣钱的,的确有个别司机故意用门催乘客的,但也
不敢故意用门来夹乘客。让我们想想,有多少次夹到的是正常上下车的乘客?又有多
少人在我们关门的瞬间上下蹿车的?

  车内摔:引用所有领导都会说的一句话,车上那么多人呢,为什么别人都没事?先
别管敢不敢跟乘客说,道理对不对呀?难道责任都在我们?

  我们不是圣人,视线有限,预见性有限!尽力而为,但恐怕没人能做到十全十美!

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2008-04-06 10:26

开电车的司机,一年下来没有彼方事故的大有人在。发生刮蹭事故还是你没左右照顾到,电车受线网的限制,有时有当子你也不敢加速,只能让,让的过程中你又想抢,所以造成了刮蹭事故。车内摔一般都是发生在路口、进站、出站,路口车内摔有因脱线的、跟车近的、受小车左右转弯或并线的。进站车内摔一般是乘客到目的地了,提前做好准备下车这时你减速急或点一脚刹车,事故就发生了(老年或体弱多病的多)。出站车内摔是乘客刚上车还没站稳车起步快将乘客摔倒的例子我听说的太多了。

    开车这职业没有所谓圣人,马路情况千变万化,要开到老学到老,只有提高自己的驾驶技术你就摆脱了行车事故。

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2008-04-06 23:16
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