谁知道意外和明天哪个来得更早些？我想没有人能回答这个问题．我们可以计划好我们要做的事情，但我们不能预测在这一刻之后会发生生命样的意外事件．经常听到这样的一句话＂先不要和我说明天的事情，今天都还没有过完，能不能见到明天的太阳都还不知道．．．．．．＂这种说法是过于消极，我也没有要把这种想法传输给大家的意思，但它也说明了我们不知道意外和明天哪个会来得更早些．

　　看看下面的资料，就更能体会到＂伤机无处不在＂了．2007年全国事故总量50万起，平均每天1387起，因事故死亡平均一天有278人；2007年发生重特大事故86起，平均4.2天就发生一起。说生产亿元GDP死亡率是先进国家的10倍；工矿商贸10万人事故死亡率是先进国家的2倍多；道路交通万车死亡率是发达国家的3倍；煤炭百万吨死亡率是世界平均的5倍多。 这说的是目前我国安全生产的形势依然严峻。看了这些数据，不知道此时的你有会有什么想法．

　　现在再看看与我们生活息息相关的一个重要因素－－交通．中国是世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。中国的汽车保有量虽然不是世界第一，但交通事故最近十几年一直是世界第一。2006年，中国的交通事故致死率达到17.2%,万车死亡率高达6.2人，远远高于其他国家，以至于许多国际友人都形容中国是世界上开车最危险的地方之一。 据新华社北京2日电周婷玉宋云霄报道1951年我国机动车交通事故死亡人数仅为852人，2002年则达到10．9万余人．这是卫生部近日发布的《中国伤害预防报告》中的一组数据。报告指出，2000年以前，机动车交通事故的伤亡人数以每10年翻一番的速度上升。据公安部门的报告，2000年后全国每年的交通事故死亡人数在10万人上下，受伤人数50万左右。我国机动车交通事故死亡数约占全球道路交通事故伤害死亡数的8％．今年1到9月份全国共发生道路交通事故24万多起，死亡5.7万多人，伤28.8万人，比去年同期分别下降了15.8%、13%、13.4%，其中一次死亡10人以上的特大交通事故21起，造成323人死亡，同比交通事故起诉减少11起，下降了34.4%，死亡人数减少131人，下降了28.9%。现在我国加强了车辆的运行管理，交通事故有所减少，但现在的形势不能忽视．

　　在生活的其他方面，意外事故不少发生，使得我们防不胜防．在这里我就不一一列举了．对每天新闻关注的朋友，肯定比我了解得更清楚．．．．．．

我在这里说＂谁知道意外和明天哪个来得更早些＂，也举出了那么多的意外事故，并不是要在这里吓唬人们（当然我也没有那个本事）．我只是想说＂你面对这些突如其来的意外，你做好了防御或补救的措施吗？＂即使是补救不了了，但你有做好将风险损失降到最低的工作吗？一句话就是，你给这些意外买好保障没？

要是意外比明天来得更早些，你会怎么办？你能将风险损失转移出去吗，将自己的损失降到最低？要是严重的意外事件，你对你的家人的日后生活是否做出了恰当的安排，或提供的一定的生活保障？我们都不知道意外什么时候会在我们身边发生，所以我们很难在以外来临前就做好了安排．你说是吗？

　　要是我们都买了保险，我们就给我们自己的生活提供了保障，就能在意外来临前做好一定的安排，将自己的风险损失转移出去，将自己的损失降到最低．保险就是为我们提供保障．

　　朋友，问一句，你买了保险吗？？？