²       安全性

由于VAWT采用了垂直叶片和三角形双支点设计，并且主要受力点集中于轮毂，因此叶片脱落、断裂和叶片飞出等问题得到了较好的解决。

²       噪音

VAWT采用了水平面旋转以及叶片应用飞机机翼原理设计，使得噪音降低到在自然环境下测量不到的程度。

²       抗风能力

VAWT的水平旋转和三角形双支点设计原理，使得它受风压力小，可以抵抗每秒45米的超强台风。

²       回转半径

VAWT由于其设计结构和运转原理的不同，比其他形式风力发电具有更小的回转半径，节省了空间，同时提高了效率。

²       发电曲线特性

由于VAWT的运转特性，它的启动风速低于其他形式的风力发电机，发电功率的上升幅度较平缓，因此在5-8米风速范围内，它的发电量较其他类型的风力发电机高10%—30%。

²       利用风速范围

VAWT采用了特殊的控制原理，使它的适合运行风速范围扩大到2.5—25m/s，在最大限度利用风力资源的同时获得了更大的发电总量，提高了风电设备使用的经济性。

²       刹车装置

VAWT可配置机械手动和电子自动刹车两种，在无台风和超强阵风的地区，仅需设置手动刹车即可。

²       运行维护

由于VAWT采用直驱式永磁发电机，无需齿轮箱和转向机构，定期（一般每半年）对运转部件的连接进行检查即可。