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如何规避外贸风险--七万元换来的经验教训

2007-06-20 16:11

上个月有两个货柜去法国,收了15%定金,其它后TT。然后就出事了!

~ 客人指定的船代,货到法国以后,客人拒付款,拒收货。我们总货值有16万多,算了一下,还是决定往回运。现在货刚刚到深圳,已经查到了。经历这次,问了许多行家,发现自己做错了很多事情,货终于能退回来,没有货款两空实在是非常幸运。总结了一下,请以后各位同行务必注意。。。

1. 现在顺德大多数工厂都是做FOB为主,在FOB的条款下,一定要拿船东单,不要货代单。船东单在右下角签名处会写着as carrier。而货代单是写的as agent for carrier或者as agent。

2. 在FOB条款下,务必用自己指定的货代,客人只能指定船公司。千万不要用对方指定的货代,对方指定的货代只对委托方负责,不会听卖方的。

 3. 在consignee一栏,不要写为买家,不要做记名提单,要填to order shipper。就是货放给谁听卖方的。船公司不能随便放货给任何人。

4. 如果熟悉海运价的话,最好还是做CIF价。不然做FOB的话,最好做前TT,千万不要为了蝇头小利,而导致意想不到的损失。

5. 如果万一客人说要退货的话,一定要求客人以传真或是e-mail的方式,留下证据。也方便做退货手续。这是海关要求的必要文件。

这次我们亏了七万多。真是惨痛的教训。大家要引以为戒

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回复:如何规避外贸风险--七万元换来的经验教训

2007-06-20 17:03
引用:◇゛单身外销菜鸟^_^--

上个月有两个货柜去法国,收了15%定金,其它后TT。然后就出事了!

~ 客人指定的船代,货到法国以后,客人拒付款,拒收货。我们总货值有16万多,算了一下,还是决定往回运。现在货刚刚到深圳,已经查到了。经历这次,问了许多行家,发现自己做错了很多事情,货终于能退回来,没有货款两空实在是非常幸运。总结了一下,请以后各位同行务必注意。。。

1. 现在顺德大多数工厂都是做FOB为主,在FOB的条款下,一定要拿船东单,不要货代单。船东单在右下角签名处会写着as carrier。而货代单是写的as agent for carrier或者as agent。

2. 在FOB条款下,务必用自己指定的货代,客人只能指定船公司。千万不要用对方指定的货代,对方指定的货代只对委托方负责,不会听卖方的。

 3. 在consignee一栏,不要写为买家,不要做记名提单,要填to order shipper。就是货放给谁听卖方的。船公司不能随便放货给任何人。

4. 如果熟悉海运价的话,最好还是做CIF价。不然做FOB的话,最好做前TT,千万不要为了蝇头小利,而导致意想不到的损失。

5. 如果万一客人说要退货的话,一定要求客人以传真或是e-mail的方式,留下证据。也方便做退货手续。这是海关要求的必要文件。

这次我们亏了七万多。真是惨痛的教训。大家要引以为戒

来学习了

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Sheena


回复:如何规避外贸风险--七万元换来的经验教训

2007-06-20 17:08
引用:◇゛单身外销菜鸟^_^--

上个月有两个货柜去法国,收了15%定金,其它后TT。然后就出事了!

~ 客人指定的船代,货到法国以后,客人拒付款,拒收货。我们总货值有16万多,算了一下,还是决定往回运。现在货刚刚到深圳,已经查到了。经历这次,问了许多行家,发现自己做错了很多事情,货终于能退回来,没有货款两空实在是非常幸运。总结了一下,请以后各位同行务必注意。。。

1. 现在顺德大多数工厂都是做FOB为主,在FOB的条款下,一定要拿船东单,不要货代单。船东单在右下角签名处会写着as carrier。而货代单是写的as agent for carrier或者as agent。

2. 在FOB条款下,务必用自己指定的货代,客人只能指定船公司。千万不要用对方指定的货代,对方指定的货代只对委托方负责,不会听卖方的。

 3. 在consignee一栏,不要写为买家,不要做记名提单,要填to order shipper。就是货放给谁听卖方的。船公司不能随便放货给任何人。

4. 如果熟悉海运价的话,最好还是做CIF价。不然做FOB的话,最好做前TT,千万不要为了蝇头小利,而导致意想不到的损失。

5. 如果万一客人说要退货的话,一定要求客人以传真或是e-mail的方式,留下证据。也方便做退货手续。这是海关要求的必要文件。

这次我们亏了七万多。真是惨痛的教训。大家要引以为戒

thank you, benefit it

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回复:回复:如何规避外贸风险--七万元换来的经验教训

2007-07-11 21:59
引用:sheena
引用:◇゛单身外销菜鸟^_^--

上个月有两个货柜去法国,收了15%定金,其它后TT。然后就出事了!

~ 客人指定的船代,货到法国以后,客人拒付款,拒收货。我们总货值有16万多,算了一下,还是决定往回运。现在货刚刚到深圳,已经查到了。经历这次,问了许多行家,发现自己做错了很多事情,货终于能退回来,没有货款两空实在是非常幸运。总结了一下,请以后各位同行务必注意。。。

1. 现在顺德大多数工厂都是做FOB为主,在FOB的条款下,一定要拿船东单,不要货代单。船东单在右下角签名处会写着as carrier。而货代单是写的as agent for carrier或者as agent。

2. 在FOB条款下,务必用自己指定的货代,客人只能指定船公司。千万不要用对方指定的货代,对方指定的货代只对委托方负责,不会听卖方的。

 3. 在consignee一栏,不要写为买家,不要做记名提单,要填to order shipper。就是货放给谁听卖方的。船公司不能随便放货给任何人。

4. 如果熟悉海运价的话,最好还是做CIF价。不然做FOB的话,最好做前TT,千万不要为了蝇头小利,而导致意想不到的损失。

5. 如果万一客人说要退货的话,一定要求客人以传真或是e-mail的方式,留下证据。也方便做退货手续。这是海关要求的必要文件。

这次我们亏了七万多。真是惨痛的教训。大家要引以为戒

thank you, benefit it

谢谢

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同病相怜

2007-07-12 09:44
     我们公司也被一法国客户骗过,所以身有同感!
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学习

2007-07-12 15:23
 学习了,谢谢分享
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??

2007-07-12 15:59

 若你们的成交方式是FOB, CNEE是有权利指定货代的! 客人指定的货代是只为CNEE服务.

有个客人每周都有发往FELIXSTOWE的柜子,虽然做CIF的,但CNEE还是指定了一家货代,SHIPPER想通过我们出运,就试了一票,居然客人收到的货破损的很严重,我把照片发到我们仓库,仓库的同事说,这个不象我们装箱挤破的,很象有人故意撕破的,你看看那些老外多坏,实在太可恶了

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LZ

2007-07-14 15:20

Tks LZ !

1. 现在顺德大多数工厂都是做FOB为主,在FOB的条款下,一定要拿船东单,不要货代单。船东单在右下角签名处会写着as carrier。而货代单是写的as agent for carrier或者as agent。

货代签名盖章处不一定是AS AGENT FOR CARRIER,我遇到的货代也盖AS THE CARRIER ??在此之前也没发现这问题,请教这种情况是否也可以接收呢?

2. 在FOB条款下,务必用自己指定的货代,客人只能指定船公司。千万不要用对方指定的货代,对方指定的货代只对委托方负责,不会听卖方的。

在FOB下客人是否真的没权利指定货代?我们全是做FOB,但是所有的货代或船公司都是由客人指定。请指教!

3. 在consignee一栏,不要写为买家,不要做记名提单,要填to order shipper。就是货放给谁听卖方的。船公司不能随便放货给任何人。

我们根据所有客人的LC上规定,CONSIGNEE一栏都指定要填买方???

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lll

2007-07-19 12:49
 15%的订金也太冒险了吧?
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looking for a Turkish interpreter

2007-07-19 15:51
 is there anybody who can speak Turkish? I am looking for an interpreter for my Turkish customer. People who can speak the language, please contact me! 13685107981  thank you!
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canny


xingshou

2007-07-23 15:39
 多谢提供信息!
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2007-07-28 20:29
 来学学
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沁儿


2007-07-31 07:59

学习~~

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范磊


回复:如何规避外贸风险--七万元换来的经验教训

2007-08-01 13:52

我觉得最关键的是15%的订金太冒险了.

FOB船东方放正本提货的条件船公司方面无c.pay side without outstanding最主要的是basic ocean fee 结清.是否船东单不是这个案例的症结所在.

Cnee是绝对有权指定货代的.甚至有些国家(USA/CAN)以及港口,to order of shipper/to order这样的cnee填写方式是会被拒的.

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回复:如何规避外贸风险--七万元换来的经验教训

2007-08-01 15:30
[QUOTE]引用:◇゛单身外销菜鸟^_^--

上个月有两个货柜去法国,收了15%定金,其它后TT。然后就出事了!

~ 客人指定的船代,货到法国以后,客人拒付款,拒收货。我们总货值有16万多,算了一下,还是决定往回运。现在货刚刚到深圳,已经查到了。经历这次,问了许多行家,发现自己做错了很多事情,货终于能退回来,没有货款两空实在是非常幸运。总结了一下,请以后各位同行务必注意。。。

1. 现在顺德大多数工厂都是做FOB为主,在FOB的条款下,一定要拿船东单,不要货代单。船东单在右下角签名处会写着as carrier。而货代单是写的as agent for carrier或者as agent。

2. 在FOB条款下,务必用自己指定的货代,客人只能指定船公司。千万不要用对方指定的货代,对方指定的货代只对委托方负责,不会听卖方的。

 3. 在consignee一栏,不要写为买家,不要做记名提单,要填to order shipper。就是货放给谁听卖方的。船公司不能随便放货给任何人。

4. 如果熟悉海运价的话,最好还是做CIF价。不然做FOB的话,最好做前TT,千万不要为了蝇头小利,而导致意想不到的损失。

5. 如果万一客人说要退货的话,一定要求客人以传真或是e-mail的方式,留下证据。也方便做退货手续。这是海关要求的必要文件。

这次我们亏了七万多。真是惨痛的教训。大家要引以为戒

就是现在的供应商太多了,可是有多少人可以用真诚来做生意呢?
http://www.iexportcn.com/TradeNews/TradeCatalogList1.aspx?catalogid=14 
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大飞


2007-08-01 17:20
 学习~~
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2007-08-04 14:52
   多谢提供信息,还是款到发货安心。
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peak


难啊

2007-08-05 16:52
 都有道理,但是难啊!
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回复:

2007-08-06 09:13

引用:xiaoyao7ye
   多谢提供信息,还是款到发货安心。

现在很多做内贸都是款到发货了.货款不过来,宁愿压在仓库里.万一有什么问题找谁哭去.

WWW.APOPOWER.COM

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CAN


2007-08-06 09:33

我们这边出的话一般是做FOB 前TT,而且在下单后先付30%定金才生产。出货前我会先算好从那边运回来要多少钱。如果不足这30%定金的话就要钱加到40%,(不过一般都有多拉)这样的话就不会怕款货两空。特别是大批量出柜子的时候,家具业很多这样的做法,可以参考下。

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